大洋彼岸的美国房车通常采用的一种软式纱门解决了推拉纱门的一切弊端,首先安装容易不占用空间不破坏房车内部结构(利用原车车门密封胶条和魔术贴实现快速无损安装),开合方式通过拉索以及磁吸,房车舱门品牌,密封效果---,可以基本蚊虫的侵扰,黑色材料不仅避光还能增强车内的---性,时间久了拆卸清洗也非常的方便,这么好的纱门方案我们的房车厂以及配套厂商一定要好好学习,造出类似的好产品提高房车的体验度同时让广大车友从中受益。
一些房车会在乘客门的外部再加一层防护,为车辆安装安全锁,即便是内部锁止机构没有完全上锁,安全锁也能够起到一定的防护作用,至少车门不会在转弯的过程中被甩开,车内有儿童的家庭十分受用。乘客门内部基本上也都类似,房车舱门厂家,以欧式房车门为例,房车舱门,内部带有金属把手、垃圾桶、金属扶手、液压杆等等,更一点的还有一些挂衣钩,小储物格和装饰灯带。看似差不多,但真正使用上的便捷性却大不相同,我们可以看到以上两张图中房车门的金属把手都在门的中下位置,如果从实用角度去看,这两款房车门的设计并不合理。原因在于:一般c型房车的内部地板都比较高,而我们站在地板上的时候身高也同时加高,那么中低位置的金属把手在开门的时候非常不方便,开门的时候不得不弯腰去开门,便利性受影响。
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